Hírek
Mitsubishi klímák a német vonatokon
2024-09-23 13:53:43
Kategória: Hirek
A Mitsubishi klímák nemcsak az otthonokban tesznek jó szolgálatot.
A Mitsubishi Electric 1350, R290 hűtőközegen alapuló klímaberendezést a német S-Bahn vasúti rendszer következő generációs szerelvényeihez.
A Siemens Mobility megrendelését a Mitsubishi Electric olasz leányvállalata, a Mitsubishi Electric Klimat Transportation Systems SpA fogja teljesíteni. A megrendelés a 2026 és 2032 közötti pénzügyi évekre vonatkozóan 1170 darab vonatfülkékhez és 180 darab vonatfülkéhez szükséges egységet foglal magában.
A Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH, egy állami hatóság és a DB Regio AG, a Deutsche Bahn AG leányvállalata tervezi az új vonatok beszerzését, hogy megfeleljen a növekvő utaselvárásoknak.
A rendszer kialakítását a kabinok biztonsága érdekében R290 hűtőközeg használatára optimalizálták, és több kis méretű hűtési ciklus biztosítja, hogy a hűtőközeg töltése körönként az EN378-1 szabványban meghatározott gyúlékonysági határérték alatt maradjon.
Ez az első megrendelés, amelyet a Mitsubishi Electric leányvállalata kapott R290-et használó vasúti rendszerekre. Az ilyen rendszerek hagyományosan nagy GWP-jű hűtőközegeket, például R407C-t és R134a-t használtak.
A müncheni S-Bahn megrendelésével kezdődően a Mitsubishi Electric célja, hogy R290-es HVAC-rendszereket szállítson más vasúti rendszerekhez Európában és világszerte.
A Mitsubishi Electric 1350, R290 hűtőközegen alapuló klímaberendezést a német S-Bahn vasúti rendszer következő generációs szerelvényeihez.
A Siemens Mobility megrendelését a Mitsubishi Electric olasz leányvállalata, a Mitsubishi Electric Klimat Transportation Systems SpA fogja teljesíteni. A megrendelés a 2026 és 2032 közötti pénzügyi évekre vonatkozóan 1170 darab vonatfülkékhez és 180 darab vonatfülkéhez szükséges egységet foglal magában.
A Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH, egy állami hatóság és a DB Regio AG, a Deutsche Bahn AG leányvállalata tervezi az új vonatok beszerzését, hogy megfeleljen a növekvő utaselvárásoknak.
A rendszer kialakítását a kabinok biztonsága érdekében R290 hűtőközeg használatára optimalizálták, és több kis méretű hűtési ciklus biztosítja, hogy a hűtőközeg töltése körönként az EN378-1 szabványban meghatározott gyúlékonysági határérték alatt maradjon.
Ez az első megrendelés, amelyet a Mitsubishi Electric leányvállalata kapott R290-et használó vasúti rendszerekre. Az ilyen rendszerek hagyományosan nagy GWP-jű hűtőközegeket, például R407C-t és R134a-t használtak.
A müncheni S-Bahn megrendelésével kezdődően a Mitsubishi Electric célja, hogy R290-es HVAC-rendszereket szállítson más vasúti rendszerekhez Európában és világszerte.
Cikk képek
Az árváltozás jogát fenntartjuk!